首页
首页
路桥工程
路基路面
路基路面
超载车辆对高速公路沥青路面破坏原因的分析及对策
过量超载的车辆是造成高速公路沥青路面开裂、凹陷、唧泥、使用寿命骤减的主要原因。以厦漳高速公路厦门路段为例 2011-09-20
半刚性基层沥青路面横向裂缝分布规律的探讨
我国高速公路绝大多数都采用了沥青路面和半刚性基层,其早期开裂现象比较明显,故应从合理利用路面材料性能方面着手 2011-09-20
新型沥青混凝土添加剂Sasobit的性能研究
Sasobit对沥青混合料的高温稳定性提高比较显著,而沥青混合料的低温抗裂性、抗疲劳性能和水稳定性能变化不大。 2011-09-17
新建路面结构厚度确定课件(ppt)
历史发展表明,沥青路面设计理论体系与方法、我国的设计规范的合理制定,是与一定历史时期的经济、设计、施工、试验水平等诸多因素协调发展的。
特殊地段挡土墙对提高公路路基整体水平和抗灾能力的研究
公路挡土墙是用来支撑天然边坡或人工填土边坡以保持路基土体边坡稳定的建筑物。挡土墙的稳定性对整个路基的稳定 2011-09-17
水平循环荷载作用下单桩动力特性的数值模拟
采用修正的P-y,曲线方法。分析了桩基础振动过程中桩土之间由于土体塑性变形导致的桩土脱开现象 2011-09-17
水平力作用下嵌岩桩桩顶内力分布的模型试验
基于水平载荷下的8组模型试验桩的电测资料,分析了嵌岩桩基的实测桩顶内力的变化及分布规律,指出水平力作用下的桩顶内力分布与承台上外竖向力(和弯矩)荷载的局部分布方式有关...... 2011-09-17
水平荷载作用下群桩计算方法研究
通过分析研究国内外各种水平荷载下群桩计算方法, 在Focht2Koch2Pou lo s 综合法的基础上, 不考虑群桩基础中后桩对前桩的弹性作用 2011-09-17
FWD和贝克曼梁在路基弯沉检测中的相关性分析
以XXX高速公路路基为试验路段,对其进行了FWD和贝克曼梁路基弯沉对比试验 2011-09-17
某公路大桥及接线工程整体式矩形承台施工方案
XX港地处北纬30°附近,属亚热带海洋性季风气候,四季分明。总的气候特征是温和、湿润、多雨
公路施工沥青路面施工课件(ppt)
沥青混合料摊铺机是摊铺沥青混合料路面的专用机械,它是将已搅拌好的沥青混合料按一定的技术要求摊铺在已整平好的路基或底基层上,并给予初步的捣实和整平。
公路路基路面现场测试规程宣贯会专家讲座课件(pdf)
适用于路面面层厚度的检测。对于材料过度潮湿或饱和以及有高含铁量的矿渣集料的路面不适合用本方法测试。
EDTA滴定法测定水泥剂量的龄期条件与校正探讨
公路工程质量监督等工作中,经常需要测定水泥稳定基层的水泥剂量。结合采用EDTA滴定法测定XX环线某段基层水泥剂量的实践 2011-09-17
半刚性基层的沥青路面反射裂缝分析与防治
半刚性基层的沥青路面反射裂缝分析与防治,供大家参考! 2011-08-27
公路挡土墙的设计方法和发展方向
结合内挡土墙展趋势和日本的挡土墙发展现状作一些对比说明,以供大家参考 2011-08-26
高速公路破碎岩土边坡防护与加固技术
该路堑边坡从工程地质角度看,与国内同类边坡相比,是十分罕见和特殊的,主要有如:覆岩压土,残留溶洞,土质松软不均 2011-08-26
路基土石方施工技术交底
起讫桩号为ZK9+614~ZK20+505,共计10891m(未考虑断链);主线右线起讫桩号为K9+556-K20+537,共计10981m(未考虑断链)。 2011-08-24
市政基础设施工程技术交底
本工程的道路基层分为两层,下基层为4%水泥稳定石屑,厚15cm;上基层为6%水泥稳定级配碎石,厚35cm。 2011-08-24
注浆法在加固处理软路基中的应用
为保证该段路基的稳定,提高路基土强度和变形模量.降低其压缩性,提高其容许承载力,以满足上部荷载对地基土承载力的要求. 2011-08-21
某通信设备公司二期工程安全监理实施细则
施工工地用电由配电房供电,线路较长,用电设备多,生活区人员密集,尤其冬、夏二季用电高峰,易发生用电事故。 2011-08-20
首页
上一页
下一页
尾页