-
地基施工前，应进行人工砍树挖根、推土机推除种植土、并将种植土用装载机装车、自卸汽车运至指定地方，用以复耕和栽植植物换填土，推土机场地平整、压路机填前压实。 2014-10-11
-
现在随着科学技术及交通技术的日益发展，人们日常生活对交通运输越来越依赖，而公路在国民交通运输中是不可或缺的重要一环。 2014-10-11
-
道路等级为一级公路（兼城市I级主干道），设计车速60公里/小时，路面宽度为60m，双向六车道，两侧设非机动车道及人行道。 2014-10-11
-
为指导高速铁路路基工程施工，统一主要技术要求，加强施工管理，保证工程质量，制定本指南。 2014-10-11
-
互通口疏港公路工程A1段道路等级为一级公路（兼城市Ⅰ级主干道），设计车速60公里/小时，路基宽度为60米，双向六车道，两侧设非机动车道和人行道。 2014-10-11
-
项目部布置在普村公路靠近过者公路一端；搅拌站布置两处，一处布置项目部附近，另一处布置在普春公路中段。其余设施根据实际需要布置在普春公路沿线。 2014-10-11
-
高速公路路面维修工程使用技术标准为公路-Ⅰ级，具体按行车道上行线、下行线病害发生路段分全幅、行车道、超车道进行维修。 2014-10-11
-
起点以枢纽形式接泉三主线高速，在西华中桥接NHA2合同段，全长8.5Km，采用双向六车道的高速公路标准建设，设计行车速度100Km/h，路基宽度33.5m。 2014-10-11
-
采用如下路面结构：4cm细粒式橡胶沥青玛蹄脂碎石混合料（AR- SMA13）＋5cm中粒式橡胶沥青混凝土（AR-AC16C）＋8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）＋1cm下封层；辅道17cm 2014-10-11
-
声测管在装卸搬运过程中，应采用机械或人工将声测管抬起运送至制定地点，严禁抛掷和滚动，以防声测管变形弯曲，在工地存放时，应放入仓库或料鹏内，不能露天堆放，以防雨淋生锈 2014-10-11
-
应根据骨架长度，按尽量减少接头和废料。主筋应尽量用整根钢筋。钢筋笼要求采用加强筋成型法制作。 2014-10-11
-
施工内容：路基土石方工程，桥涵工程（3×30m箱梁桥/一座、分离立交跨线天桥1座、涵洞通道37道）、互通工程、防护工程等 2014-10-10
-
施工主要内容包括：路基土石方工程，桥涵工程（其中：XX桥3×30m箱梁/一座、分离立交跨线天桥1座、涵洞通道37道）、XX县西互通工程、防护工程等。 2014-10-10
-
最小曲线半径：一般地段4500m，困难地段2800m 2014-10-10
-
主要工程量有：SMA-13上面层137.6万平方米，AC-20C中面层141.2万平方米，ATB-30下面层23.4万平方米，水泥稳定碎石基层（水泥剂量4.5%）50.6万平方米 2014-10-10
-
内环快线Ⅰ标段公路主线全长5206米，按六车道城市快速路标准建设，设计速度为80km/h，整体式路基宽度采用33m。 2014-10-10
-
此路段工程数量为挖方：11178.2 m3，填方14.9 m3。其中，K59+420～K59-426段为填挖交界处，其余均为挖方路段。 2014-10-10
-
将原沥青路面及基层刨起取样，将取样材料送试验室进行级配和强度试验，通过试验确定水泥掺量。 2014-10-10
-
施工操作简单，安全，施工操作规范、有序；路基边线清晰、顺直，坡面平整、密实，无亏坡，文明施工形象好。 2014-10-09
-
本标段起点里程K9+295，终点里程K19+795，全长10.500公里。设计路基工程挖土方168944m3，路基填筑566245m3。 2014-10-09
