-
本桥有315墩台,其中有两个桥台(南京台、杭州台)为一字型桥台,其它简支梁桥墩主要采用流线型实体墩(285个),连续梁采用矩形实体墩(28个)。墩身采用C35混凝土浇筑,共56253.89 方,钢筋制安2331.05吨。 2016-09-18
-
着重论述了二灰稳定土底基层的施工工艺和施工方法,为确保高等级公路的施工质量, 对二灰稳定土底基层的路拌法施工提出控制措施。 2016-09-18
-
改建公路与新建公路一样,其路线设计主要包括两个方面:路线走向和线形设计。前者指路线方案的选择,一般来说除局部路段需比选外,其他路段因线位环境与旧路出入不大而容易确定。而后者是如何在平纵横三方面进行综合设计,是改建公路的线形设计重点。 2016-09-18
-
本文着重从沥青路面结构设计方法、材料选择、施工工艺三方面分析,如何实现高等级沥青路面的设计使用寿命;然后根据汶川地震灾区的大量路基震害情况,总结了公路路基结构的典型震害表现形式及特征,探讨了路基及其支挡结构的震害影响因素; 2016-09-18
-
本文介绍了预应力技术在桥梁工程中的应用特点,并且通过举具体工程实例进一步进行分析说明。最后展望了未来预应力技术的发展。 2016-09-18
-
石材地面装饰基本工艺流程: 清扫整理基层地面→水泥砂浆找平→定标高、弹线→选料→板材浸水湿润→安装标准块→摊铺水泥砂浆→铺贴石材→灌缝→清洁→养护交工。 2016-09-18
-
1、花岗岩面层采用天然花岗岩经厂家加工后使用,不能满足设计要求尺寸的花岗岩,必须通知厂家现场切割后才能使用,控制花岗岩材料的质量,必须有试验报告。 2016-09-18
-
市建筑设计研究院,建设单位根据道路实际情况,提出了“强基优面“的人行道设计方案,施工单位制订了“人行道花岗岩平板铺装”专项施工方案。在大道改造工程一期,二期,三期中实施,取得了良好的经济效益和社会效益。 2016-09-18
-
本工法采用螺旋布料器布料、多根振动棒振动密实、振捣器上下振捣压入粗骨料、成型模板挤压成型和抹光等工序,确保了水泥混凝土路面密度,特别是路面的平整度有了明显的提高,能满足高等级道路、机场飞行区等工程的高标准质量要求。 2016-09-18
-
摘要:本文主要介绍高速特大桥下部结构钻孔灌注桩的施工工艺和流程,以及在施工过程中容易出现的事故和对它的预防及处理,希望通过本文对钻孔灌注桩的施工有一个更系统,更完整的认识。 2016-09-15
-
(1)混凝土是由固体、液体和气体三相组成的。由于水泥石的膨胀系数(12×10-6)与石子的膨胀系数(3~4×10-6)相差悬殊,在温度变化时,便产生温度应力或收缩应力。由于楼板内主筋不收缩,故对混凝土产生一种自约束应力,造成楼板顺主筋方向产生短而细的裂缝。 2016-09-15
-
1.逃生通道所用管材采用φ800mm的承插钢管,管节长度为6m,壁厚不小于10mm,管节间可采用直径大于逃生管道10cm的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。 2016-09-15
-
摘 要:T型路口学生人流大,早晚上下学期间交通非常混乱。本文通过现状调查,原因分析,希望能找到引起交通混乱的各个因素,从而提出一些解决措施,确保行人在这一路口的出行安全。 2016-09-15
-
《中国节能技术政策大纲》中指出铁路线路要向重轨和无缝线路发展,要积极创造条件,发展超长无缝线路,减少机车运行能耗。高速客运专线要求轨道具有较高的平顺性。跨越式发展对轨道的平顺性提出了新的要求,严格控制钢轨的平直性和焊头的平顺性是其关键之一。 2016-09-15
-
本文从桥梁设计技术、施工技术和预应力材料等方面简要介绍了我国预应力混凝土连续梁桥的发展,重点对预应力混凝土连续梁桥工程实践中出现的主要问题、形成原因、敏感性分析及设计对策探讨等作了简要分析和论述。 2016-09-15
-
随着我国经济的发展,铁路成为我国居民的主要交通工具,火车的货运量的不断加大和运营时间不短增长,线路钢轨已严重疲劳。尽管正线大部分已更换为60kg/m无缝钢轨,但种种因素导致线路上的钢轨在超期服役,给行车安全带来了较大地挑战。 2016-09-14
-
隧道病害的防治对隧道的使用及行车运营安全必将产生影响。本文重点分析了运营隧道裂损衬砌病害的防治措施,旨在加深读者对隧道病害的认识,不仅对既有隧道病害的整治具有指导作用,而且对正在施工的隧道也能起到很好的预防效果。
2016-09-14
-
新建铁路S7段,因地基弱土层较厚,而大桥、特大桥上部建筑物荷载较大,采用浅埋基础不能满足强度和变形限制要求,做人工地基又没有条件,固采用灌注钻孔桩。我们建的桥由于其地质情况复杂,设计采用了水下灌注混凝土方法。 2016-09-14
-
本工程道床分为整体道床和碎石道床两种。碎石按相关技术标准采用一级道碴。库内整体道床采用钢轨扣件与混凝土整体道床直接联接方式。扣件与整体道床和检查坑的联结采用双头螺柱与螺纹套管的联接方式。采用在整体道床(或检查坑)上预留螺纹套管的方式。 2016-09-14
-
摘要:根据高速公路大桥的施工经验,在大桥基桩施工工艺上,采用新型意大利安特高公司生产的E25HD -R200 型旋挖钻孔设备,进行基桩开挖,可以提高施工技术,减少质量隐患,是钻孔灌注桩质量保证的有效举措。 2016-09-13