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对于高等级水泥混凝土路面板，根据我国已建成通车的高等级公路使用情况看，有相当部分破坏，如开裂、断板、沉陷、错台等病害。 2012-11-01
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将增量流形方法推广到岩石大变形问题。基于总体拉格朗日列式，建立了大变形分析的增量流形元的计算公式，模拟了具有节理，裂隙的岩石大变形问题，结果表明有效的。 2012-11-01
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2012-11-01
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总结介绍吹(填)砂路基的设计和施工，包括吹(填)砂路基的特点、参数，吹(填)砂路基的包边土、封层土和排水设计以及路基施工工艺等。 2012-11-01
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采用钻爆法结合新奥法修建的福州市二环路象山隧道，是目前国内最大跨度的城市道路隧道，总跨度３５．４ ｍ ，覆土深度２～２３ｍ ，结构形式为四联拱，通过对整个施工过程量测数据的分析，提出有关大跨度浅埋隧道设计与施工的建议。 2012-11-01
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独塔斜拉桥,各种不同桥面或混合桥面斜拉桥,斜拉桥和连续梁的协作,斜索面的重要作用等的适用范围、斜拉桥和悬索桥的竞争和妥协．两种拉索系统的比较以及斜拉桥的施工控制方法等有争议的问题．希望引起国内同行的讨论,以期能对斜拉桥今后的发展有所裨益． 2012-11-01
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基于这一考虑 ,详细介绍了以有限元模型分析结果和基于广义遗传算法的主梁传感器测点优化布置为主要理论依据 ,最终形成的润扬大桥结构安全健康监测系统的传感器测点布置。 2012-11-01
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桥墩、桩基的整体优化是在各种工况作用下要求满足几何约束、应力约束、位移约束条件,通过对各桩的平面位置的有效排列以及对桥墩纵、横向尺寸的改变,以达到造价最少的目的。 2012-11-01
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德龙大桥位于广东梅州梅江河与程江河交汇处。2000年2月3#台l#桩施工时发生管涌和孔壁开裂。采用注浆技术补强堵漏，取得了较好的效果。简要介绍施工经验和体会。 2012-11-01
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介绍了利用片石、碎石、水泥粘土坯对开放性地下孔洞进行局部封堵冲击成孔的施工技术 ,并对用碎石、粘土、水泥拌制的钻土砼进行了试验分析 ,以确定施工配合比 2012-11-01
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深水无覆盖层桩基施工是高明大桥扩建工程的一个技术难点,本工程无覆盖桩基数量较多,6个墩共24根桩都存在这种情况,实践证明,本桥所采取的无底套箱平台技术是成功的。 2012-11-01
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广东金马大桥位于广肇高速公路高要市金利镇与三水市金本镇之间,主桥为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥与双T构组成的协作体系桥梁,主跨径2×283m,居同类型桥梁亚洲第一及世界前列.介绍斜拉桥牵索挂篮的设计与施工使用情况. 2012-11-01
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通过对国内外学者关于轨道交通引起房地产价值增加的研究成果,以及轨道交通与土地利用综合开发的实例论述,结合我国的发展实际与存在问题,提出了基于轨道交通的土地利用、增值与返还策略。 2012-11-01
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从中间夹层及加铺面层材料的选择、设计方案的选定和施工技术三方面，给出了减少了反射裂缝的解决方案，最后获得了十分可观的经济效益。 2012-11-01
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对加铺地基梁的加固效果进行了计算，提出用改变工序来减少土体侧向挤出的方法，对用修建浅平基础代替桩基的工程效果进行有限元计算，论证了使用浅平基础的可行性。 2012-11-01
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拉索为ＰＥＳ7-109～ＰＥＳ7-199规格的双层ＰＥ+ＰＵ防护半平行热镀锌拉索,梁上索距6ｍ,塔上标准索距1.6ｍ。标准节段施工采用单索面牵索挂篮图1 崖门大桥结构示意悬臂施工、全断面一次性浇注的施工工艺。 2012-11-01
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这种基础形式既能保证工程抗冻技稳定又能满足地基承载力要求，和钻孔桩相比，设备简单、施工方便、工期短、缩短了桩长，工程造价低，可节省劳力达５０％，这种基础形式不仅在桥梁工程，而且可应用于跌水，渡槽等其他中小型水利工程。 2012-11-01
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这种基础形式既能保证工程抗冻技稳定又能满足地基承载力要求，和钻孔桩相比，设备简单、施工方便、工期短、缩短了桩长，工程造价低，可节省劳力达５０％，这种基础形式不仅在桥梁工程，而且可应用于跌水，渡槽等其他中小型水利工程。 2012-11-01
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此时虽然截面的内力并未超过它的最大抵抗能力,但结构的平衡状态发生了分支,或者是随着变形的开展内外力的平衡已经不可能得到,于是结构在外荷载基本不变的情况下可能发生很大的位移最后导致结构的破坏。 2012-11-01
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得出了判断岩爆发生的基本条件，并以此对目前正在施工中的西康线秦岭隧道ＩＩ线出口段已发生岩爆区段进行了验证，效果很好。 2012-11-01
