介绍： 广深港客运专线广深段沙湾水道特大桥1-112m提篮拱桥长116m，计算跨度为112m，桥下净空为32.9m。根据设计要求，提篮拱桥采用先梁后拱的施工方式。 提篮拱桥采用单箱三室截面预应力混凝土系梁。系梁底板在3.0m范围内上抬0.5m以减小风阻力。桥面箱梁顶宽17.8米，梁高2.5米。系梁吊点处设横梁，横梁为实体截面。系梁箱体底板厚度28cm，顶板厚度为30cm，边腹板厚度为35cm，中腹板厚度为30cm。系梁采用C50钢筋混凝土。 提篮拱桥按尼尔逊体系布置吊杆，矢跨比为1：5，拱肋平面内矢高为22.4m。拱肋采用悬链线线型，拱肋横截面采用哑铃形混凝土钢管截面，截面高度为3.0m，沿程等高布置，钢管直径1200mm，厚18mm。每侧拱肋的两钢管之间用16mm厚腹板连接。拱肋在横桥向内倾9°，形成提篮式。全桥共设5处钢结构横撑，分别为一字撑和K型撑。
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