介绍： 宁安铁路跨姑溪河大堤25#墩-29#墩、33#墩-37#墩设计为（40+64+64+40）m连续梁。设计最高运行速度250km/h，正线间距为4.6m。连续梁为单箱单室、变高度、变截面连续箱梁。该连续梁主、边墩皆为圆端形实体墩。 上部梁体连续梁，采用菱形挂篮悬浇施工，合拢顺序为先边跨合拢，后次中跨，最后中跨合拢。该梁梁高自0#块悬臂根部按二次抛物线变化，其中0#块长度为8m，高度为5.2m，中、边跨合拢段长度为2m，边跨现浇段梁长7.6 m，梁高皆为2.8m。 连续箱梁采用悬臂灌注法施工，挂篮设计为菱型。 0#块按6m底宽，12.2m顶宽布置。支架布置为：临时支墩直径为1m，临时支墩上布置双32a工字钢牛腿，其上布置依次为双45a工字钢主横梁、32a工字钢次纵梁、12a工字钢分配梁、10cm厚模板底模。
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