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大桥改建工程挂蓝施工方案

  • 资料大小:40 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-03-14 23:13
  • 发布作者:游客*
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 一、国道324线磊口大桥改建工程起点桩号K553+505,终点桩号K554+001.4,桥梁全长411.46m,桥面全宽38.6m,原桥18m利用,作单侧加宽,引道长85.24m,为水泥砼路面,工程位于汕头市南郊,横跨濠江河,是汕头市区通往濠江区、潮阳区的主要交通要道。 二、磊口大桥现有旧桥跨径组成为3×16米(T梁)+2×25米(T梁)+(52.5+80+52.5)米(带吊梁T构)+2×25米(T梁)+2×16米(T梁)。桥梁设双向4车道,桥面布置为:0.7米(中央防撞栏)+2×8.2米(行车道)+2×0.45米(边防撞栏),全宽18米。设计荷载为:汽车-20级,挂车-100,按地震烈度七度设防。 三、现利用旧桥并在其右侧新建一座桥梁,新桥桥面全宽19米,新桥与旧桥平行布置、构成上下行车道。设计线分别距新桥左侧、旧桥右侧的防撞栏外边缘0.5米。旧桥原中央防撞栏拆除重建,左侧防撞栏拆除后设宽1.75米人行道,桥面铺装及伸缩缝拆除重做,改建后旧桥全宽18.6米,新、旧桥合计全宽38.6米。桥头两侧路面根据实际情况修补完善,与现有公路接顺。 四、本设计按新桥与旧桥平行的原则布置,除主桥结构形式由原设计主跨(52.5+80+52.5)米带吊梁T构修改为(50.0+85+50.0)米连续刚构外,第(11~15)#孔受弯道内侧影响,为使墩台与旧桥对应,调整后新桥跨径组成为3×16米(T梁)+2×25米(预应力砼T梁)+(50+85+50)米(连续刚构)+2×25米(预应力砼T梁)+(2×15.8+3×15.52)米(T梁)。
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