介绍： 第1章 设计计算说明 3 1.1 设计依据 3 1.2 工程概况 3 1.3 挂篮设计 4 1.3.1 主要技术参数 4 1.3.2 挂篮构造 4 1.3.3 挂篮计算设计荷载及组合 5 第2章 承重结构设计和计算 5 2.1 底篮纵梁设计和计算 5 2.1.1 底板纵梁设计和计算 5 2.1.2 腹板纵梁设计和计算 8 2.2 底篮前后横梁设计和计算 9 2.2.1 前下横梁计算 9 2.2.2 后下横梁计算 11 2.3.翼板外滑梁、顶板内滑梁设计与计算 12 2.3.1 翼板外滑梁计算 13 2.3.2 内滑梁计算 14 2.4 主桁架前上横梁设计计算 16 2.4.1 前上横梁受力计算 17 2.4.2 前上横梁的截面特性 18 2.4.3 前上横梁强度校核 18 2.5 主桁架设计和计算 20 2.5.1 荷载分析 20 2.5.2 主桁架强度 21 2.5.3 主桁架挠度 21 2.5.4 主桁架后锚 22 第3章 走行系统设计 23 3.1 挂篮抗倾覆计算和行走小车设计 23 3.1.1 荷载 23 3.1.2 销轴强度 24 特大桥设计车速200km/h,线路情况为双线,曲线梁,线间距4.63～4.8M, 平面位于半径R=4500m的部分圆曲线,部分缓和曲线上.抗震设防:地震动峰值加速度0.15g，地震基本烈度为Ⅶ度；桥跨布局为： （40+72×5+40）预应力连续箱梁。 箱梁顶面宽12.60米，底面宽6.4米，箱梁只设纵向预应力束，采用单箱单室断面，支点处梁高5.8米，跨中梁高3.29米，底面按二次抛物线变化。合拢段长度为2米，施工缝沿曲线径向设置。 顶板厚度46cm，腹板厚度50～90cm，底板厚度50～100cm，在端支点、中支点设横隔板，0#段隔板设高1.5m、宽1.5m的孔洞，供检查人员通过。
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