介绍： 特大桥起讫里程为DK179+150.760-DK183+307.955，中心里程为DK181+229.358，桥梁全长4157.195m。在DK182+608.225～DK182+785.925段跨越西苕溪干流，相交处河流里程为DK182+692.55左右，夹角为60.3°， 桥梁上部构造为：桥梁上部构造为：(9-32m+2-24m+2-32m)简支梁+1-128m系杆拱+(1-32m+1-24m+6-32m)简支梁+（60+100+60）m连续梁+(21-32m+1-24m+1-32m)简支梁+（40+64+40）m连续梁+(6-32m+1-24m+27-32m+2-24m+2-32m)简支梁+（48+80+48）m连续梁+(1-32m+2-24m+2-32m) 简支梁+(48+80+48）m连续梁+(3-32m+1-24m+12-32m) 简支梁。连续梁梁底按二次抛物变化，梁体为单箱单室，变高度，变截面结构，箱梁底宽6.7m，桥面板宽13.4m，桥梁建筑总宽13.8m,中心支点处梁高6.65m，跨中9m直线段及边跨13.25 m直线段梁高为3.85m。 其中80m主跨跨越西苕溪干流，水流方向由右→左，河内通航，为规划4级航道（通航净高7m，净宽55m，最高通航水位2.66m）,通航复杂，施工干扰问题多，本桥连续梁采用菱形挂篮悬臂浇筑法施工。
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