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跨铁路分离式立交桥工程施工组织设计

  • 资料大小:73 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-04-08 11:08
  • 发布作者:哈哈牛
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: K15+531.32桥与洛湛铁路立体交叉,部分桥梁结构距洛湛铁路营业线较近,施工时对铁路路基和列车行车安全有一定影响。在铁路营业线范围内施工,不同于一般施工,铁路列车荷载大、速度高、紧急制动距离长,施工时稍有不慎,就可能造成重大的列车行车事故或路外伤亡事故。所以,必须强化对设备和人员的管理,选派经过铁道部(或铁路局)营业线施工安全培训的人员负责现场管理。开工前首先应教育参建人员提高认识,同时,必须预先制定完善的施工组织计划和安全生产措施,施工过程中严格按预定计划实施,精心组织、精心施工。每班收工时,应由专职人员最后巡视,及时发现和处理一切不安全因素。做到环环相扣、万无一失,确实保障铁路路基、铁路列车、桥梁结构、施工设备、施工人员的安全。
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