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道路高架桥工程打入桩施工技术方案

  • 资料大小:77 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-04-08 15:15
  • 发布作者:哈哈牛
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 三期进港道路高架桥工程(K33+114.285~K34+524.285)工程全长约1410m,包含地面道路工程与高架桥工程。其中高架桥工程主要结构形式:总体结构形式与一期高架桥类似,基础以打入钢桩为主,局部地区采用嵌岩灌注桩;下部结构为承台、双柱式桥墩;上部结构仍采用现浇双向预应力混凝土连续箱梁。桥跨35m,桥宽31.5m,设计为分离式双向六车道。 本工程陆上沉桩主要包括高架桥基础结构桩约464根SPφ900×16钢管桩和Ф800PHC B型支撑桩约250根。钢管桩采用开口桩,标准节段长为16m,单节桩长不大于20m,目前已经提供的设计图纸为37#~40#墩,桩数及分节长度统计如表1;PHC桩平均桩长30m,最长约55 m。5#~23#墩的钢桩长在地质资料出来之后再具体确定。
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