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钢筋混凝土箱涵施工组织设计

  • 资料大小:61 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-04-13 10:14
  • 发布作者:哈哈牛
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: K195+129.279涵洞为钢筋混凝土箱型涵洞,设计孔径为1-1.2×1.2m, 位于西宝高速公路改扩建工程扩建段上,为灌溉渠,左右侧接长共计16.95m,其中左侧接长8.65m;右侧接长8.3m。与路中线交角为110°,涵顶填土高度为1.21m。进、出口均为直墙。涵底为12%灰土垫层,厚度1 m,基底铺设15cm厚C15混凝土垫层,涵身及帽石采用C30钢筋混凝土,受力及分布钢筋均采用Ⅱ级钢筋。 洞口设计为直墙,基础和墙身均采用C15砼。 砌体均采用M7.5浆砌片石。
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钢筋混凝土箱涵施工组织设计
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