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分离式框架中桥施工方案

  • 资料大小:181 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-04-15 10:10
  • 发布作者:哈哈牛
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: DK166+287.0 1-12+1-16+1-12m东海路中桥道路中心线与铁路法线的夹角为正交。 (1)箱身结构:本桥箱身为12+16+12m分离式钢筋混泥土框架结构,净高>5.0m,,桥长18.6m。 (2)基底处理:立交桥箱身基底、翼墙基底采用水泥搅拌桩加固。 (3)路面结构:本道路由地方统一实施。 2、工程地质条件 (1)本工点为冲-湖积平原区,地形平坦开阔,略有起伏,植被不发育,地面标高3~5m,多为农田,沟渠纵横,局部村社密布,交通较便利。 3、水文地质特征 桥址区地表水比较发育,沿线水塘沟渠较多;该处地表水对混泥土有二氧化碳侵蚀,环境作用等级为H1.地下水为空隙水,较发育,埋深0.5~1.8m,接收大气降水及地表水补给,水位随季节变化。
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分离式框架中桥施工方案
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