介绍： 本桥在DK1959+288.95～+336.95段跨越既有京广铁路(直线段)，既有京广铁路为双线电气化Ⅰ级铁路干线，在跨越线路处既有铁路上下行线高差2.574m，轨面标高分别为上行97.364m，下行94.79m，既有线间距12.6m，桥中心线与既有线夹角为45°，梅村特大桥连续梁桥墩为29#～32#墩，29#墩墩身结构为直坡圆端形实心墩，墩高19.50m； 30#、31#墩跨既有京广线，墩身结构为直坡圆端形实心墩，墩高分别为14m和10m； 32#墩墩身结构为直坡圆端形实心墩，墩高5.50m。基础采用钻孔灌注桩，桩径为1.5m,最深的桩为43.7m,最短的桩为13.5m,按柱桩设计。
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