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高速公路路基工程现浇箱梁专项施工方案

  • 资料大小:161 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-04-29 11:18
  • 发布作者:哈哈牛
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本标段为蚌淮高速BH-02标段,主要工程包括:西泉街枢纽互通主线桥,桥梁起点桩号为MRK8+887.544,终点桩号为MRK9+812.474,单幅全长为924.93m。桥梁第一联上跨合徐高速,第三联上跨西泉街枢纽互通C匝道,第七联上跨县道068规划路,第二~九联上部结构采用预应力混凝土现浇连续箱梁,下部结构桥墩采用柱式墩,桥台采用肋式桥台,基础采用钻孔灌注桩基础; CK1+039.16匝道桥跨径组合:起点桩号为CK0+941.61终点桩号CK1+136.71,桥梁全长195.1m。桥梁上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁,砼强度等级为C50,桥跨布置(21+2*35+21)+3*25两联结构,第一联上跨合徐高速。下部结构桥墩采用柱式墩,桥台采用肋式桥台,基础为钻孔灌注桩基础; DK0+596.58匝道桥,起点桩号为DK0+480.38,终点桩号为DKO+712.78,桥跨组合为:(4×25)+(5×25)米,桥梁全长232.4m。桥梁上部采用预应力混凝土现浇连续箱梁,下部采用肋式桥台、柱式桥墩,基础采用钻孔灌注桩; AK0+426.286匝道桥桥梁:上部结构采用单箱单室钢筋混凝土连续箱梁,砼强度等级为C40,桥跨组合为4*20。下部结构采用板式桥墩和肋式桥台,基础为钻孔灌注桩基础; CK0+276.397匝道桥,起点桩号为CK0+245.047,终点桩号CK0+307.747,桥梁全长62.7m。桥梁上部结构采用17+25+17m预应力混凝土现浇连续箱梁,砼强度等级为C50,下部结构桥墩采用柱式墩,桥台采用肋式桥台,基础为钻孔灌注桩基础; DK0+895.847匝道桥,起点桩号为DK0+831.45,终点桩号DK0+960.25,桥梁全长128.8m。桥梁上部结构采用21m+2*35m+21m预应力混凝土现浇箱梁,砼强度等级为C50。下部结构桥墩采用柱式墩,桥台采用柱式桥台,基础采用钻孔灌注桩基础; 水蚌铁路分离立交桥跨径组合:4×30+5×30+27+4×30+27+5×30+4×30m。桥梁第四联上跨水蚌铁路,主线交叉点桩号为K10+476.9,路线前进方向与所跨铁路的右偏角度为107°。第三、五联上部结构采用1×27m预应力混凝土现浇箱梁;下部采用肋式桥台、柱式桥墩,基础采用钻孔灌注桩。
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