介绍: 由于本工程2#承台和11#承台距离左、右堤路距离较近,无法采用放坡开挖的方式进行承台基坑开挖,为确保潮白河左、右堤路的交通运输安全和2#轴、11#轴承台施工安全,决定采用悬臂护坡桩和花管注浆的方式进行承台进基坑的支护,为京承高速联络线—密云西统路道路工程3标的顺利施工创造一个安全、高效的施工环境和和谐的社会环境,为实现既定的工期目标和安全管理目标奠定坚实的基础。