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某桥施工组织设计方案

  • 资料大小:175 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-05-22 14:05
  • 发布作者:沃克
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 引桥沿s327 省道以高架形式前进,路线里程桩号为左幅:k45+800.5-k47+997.75,单幅全长2197.25 米,右幅: k45+780.5-k47+997.75,单幅全长2217.25 米。 设计荷载:公路-I 级 第 页 共 94 页 4 通航等级:Ⅵ级航道。 设计行车速度:100 公里/小时。 桥面宽度: 0.5 米(外侧护栏)+11.5 米(行车道)+0.75 米(内侧护栏)+0.5 米(分割带)+0.75 米(内侧护栏)+11.5 米(行车道)+ 0.5米(外侧护栏),全宽26 米。 横坡:双向2%,部分桥位于超高及超高渐变段。 纵坡:最大纵坡0.676%。 地震烈度:桥位处地震动峰值加速度为0.05g,相当于基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度设防。 设计控制水位:五年一遇17.14 米,百年一遇19.98 米,三百年一遇20.81米,均为黄海高程系统。 2、工程结构简介: 桥梁全长2217.25 米,桥梁纵向布置(安庆→景德镇)为: 左幅桥:4.5+(40+3*70+40)+6*25+10*(7*25)+2.75;全长:2197.25m右幅桥:4.5+(40+3*70+40)+(20+6*25)+10*(7*25)+2.75;全长:2217.25m主桥为变截面预应力混凝土连续箱梁,引桥为先简支后连续小箱梁
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