立交桥客运站可行性研究报告

介绍：项目区地质条件的现场勘探和相邻建筑物的地质钻探资料可知，拟建场地内地势不够平坦，有河沟，需架设平台做停车场。场地土主要由第四纪全新世—上更新世形成的冲洪积积层组成。土质成分主要为碎石土、沙土、粘性土，颜色以黄色、黄褐色为主，潜水稳定水位在10-11米，该建筑场地为Ⅱ类，地载力按fak=200Mpa地下水位较深，无地震断裂带穿过，抗震等级为八度设防。基本地层加速度值0.2g，地区土质情况均匀，力学性质较好，适宜工程建设。