首页

  1. 首页
  2. 桥梁工程
  3. 内容

轨道交通工程高支架连续梁施工方案

  • 资料大小:187 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-05-27 15:48
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 支架采用落地式满堂支架,采用碗扣式脚手架,最不利截面段(梁端5.5米范围)立杆间距为横向60cm×纵向60cm,横杆步距为1.2m,等截面段横向90cm×纵向90cm,横杆步距为1.2m,肋般位置设置加密杆,间距为若支架顶部自由高度大于0.9m,则在0.6m处加设一层水平横杆。为了确保碗扣支架的整体稳定性,纵横向均搭设剪刀撑,剪刀撑采用普通钢管进行拼装,纵横向均按每4排搭设一道剪刀撑,每2米高设置一道钢管抱墩,碗扣支架底部均设置可调底托,顶部设置可调顶托,保证底模平整。支架顶部上支托凹槽先横向摆设10×10cm木方作第一层分配梁,再纵向铺设5×10cm木方,间距25cm,木方中间间隔用直径48mm钢管满铺。底模采用12mm厚优质竹胶板,铺设底模前由测量组精确测放出箱梁平面位置及高程。板与板间接缝紧密,必要时采用双面胶带或塑料胶带等将板缝密封,保证不漏浆。安装好的底模高程、平面位置及平整度等各项指标均应达到设计及规范要求,经自检合格后报监理工程师检验,批准后进行下一道工序。
点击进入下载 (需要 0 积分)

相关文章

回到顶部
请复制以下网址分享
轨道交通工程高支架连续梁施工方案
https://m.gc5.com/lqgc/qlgc/10277132.html