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主桥连续梁悬浇施工挂篮安装试验方案

  • 资料大小:27 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-06-03 16:02
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: LW高速公路路基工程第S合同段BSH大桥桥梁结构为:自L’A至WH方向分别为引桥7×30m+主桥45m+80m+45m+引桥3×30m。L’A岸引桥7×30m和WH岸引桥3×30m为先简支后连续斜腹式小箱梁,下部为桩柱式桥墩;主桥为45m+80m+45m三跨预应力混凝土连续刚构,梁型为单箱单室变高度直腹板连续梁,采用悬臂挂篮施工,主桥箱梁采用C50号混凝土,三向预应力结构,单幅桥面的单向横坡通过调整箱梁两腹板高度来实现,保持底板水平。左右幅桥面分离式高速公路桥,半幅桥面宽度0.5m+11.5m+0.75m+0.5m=13m,全宽26m。该桥纵坡3.5%,横坡处于超高缓和段。T构主墩高度分别为44m和45m。为便于施工,在8#、9#两个主墩处均设置一台QT400Z塔式起重机供墩柱施工及挂篮安装使用。
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