介绍： 其北汊主航道为双塔双索面预应力斜拉桥，主孔跨度为500米; 两边跨为200米，斜拉索呈扇形布置，桥面为全漂浮体系。 主梁的悬浇施工是本桥施工的关键工序，其施工质量将影响到全桥的正常使用。该桥主跨500米π形预应力砼主梁为全国同类型桥梁跨度之最，位居世界第二，砼标号高达C60，线型控制要求高，索力调整难度大，因此对施工提出了相当高的要求。我中港二航局非常重视该项目的施工，选派精兵强将组建成得力的项目部，还在全局内组建专家组，对该桥施工进行指导，做到提前考虑，多讨论，多询问，同时多征求设计、监理、监控单位的意见，掌握施工要点，在编制详细的施工实施细则的基础上，不断地总结经验教训，不断改进与完善施工实施细则，确保施工安全，优质高效地完成。 主梁为π形梁，我项目部承包的E标主梁部分为中跨250米和边跨200米。采用两只挂篮分中跨和边跨对应悬浇。挂篮采用二航局武港院根据温州大桥挂篮设计使用情况进行了优化设计，由二航局六公司加工制作的前支点挂篮进行施工。悬浇分29次浇注，标准节段长为8m，主梁为双向预应力断面，宽27m，高2.4m，砼标号为C60。全桥共分为A、B、C、D、E、F、G、H、I、J10类梁型，以梁肋宽和梁段长度均相等的为一类。
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