介绍： K46+251.477车行天桥上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁型式，布孔方案为20m+26m+38m+26m+20m，桥梁全长136米，梁体截面设计为单箱单室、变截面箱梁。箱梁顶板宽度8.0m，箱梁底板宽度4.0m。在2#和3#墩靠近支座8米范围内，梁高按照1.5米~2.4米线性变化，底板厚度按照0.2m~0.5m线性变化；其余梁段部位均为等高梁段，高度为1.5m，底板厚度为0.2m，梁段顶板厚度均为0.25m。支点处腹板厚度为70cm，其余为50cm。梁体在支座处设横隔板，全联共设5道横隔板，厚度为1.2m~1.6m不等。梁体底板水平，腹板垂直。桥面设双向横坡，由铺装厚度渐变而成。纵向预应力体系采用标准抗拉强度fpk=1860MPa的钢绞线，设计张拉控制应力为0.75fpk。锚具采用AM15-16系列锚下铸件锚具。桥梁下部结构为花瓶墩、肋台，桥墩高度在7.2m~7.7m之间。箱梁C50混凝土665m3，钢筋133.4t，钢绞线22.98t.
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