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立交桥及道路工程施工组织设计

  • 资料大小:342 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-06-20 08:41
  • 发布作者:囤囤熊
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 公路里程K0+852.1处、公路里程K0+997.9处立交涵为公路下穿三矿线和四矿线铁路立交涵,涵洞中心线与三矿铁路交角北偏东71°,与四矿铁路交角北偏东55°,沿公路方向涵长分别为10.5m和12.2m,边孔高度6.6m,中孔高度分别为6.6m和6.3m。 公路里程K0+852.1处(三矿铁路里程K3+520),公路里程K0+997.9处(四矿铁路里程K1+070)立交箱涵下穿三矿和四矿铁路线。立交涵设计4.5m+2×13m +4.5m,四孔分离式钢筋混凝土框架。其中2个4.5m的边孔为人行道与非机动车道,2个13.0m中孔为机动车道,全宽43.19m和49.86m。(附图:桥梁平面图) 光明路(平安大道~北环路)位于平顶山主城区,为平顶山南北向主干道,施工范围起于平安大道交叉口,止于北环路,设计起点里程k0+001.474m,终点里程k1+349.382m,全长1348.779m。其中分别设2处半径为1500m,800m半径的曲线,曲线全长540.157m,占路线总长的40.1%。道路红线宽度为40m,控制红线宽度50m,采用单幅路型,标准横断面为4.5m人行道+31m车行道+4.5m人行道,控制线内人行道两侧各有5m绿化带。车行道横坡为1.5%分别坡向两侧人行道;路面采用直线型路拱;人行道横坡为2%,坡向车行道。在交叉路口处的路堑挡墙以路口圆弧处为起讫点。全线路堑挡墙长921.37m,路肩挡墙长309.08m。设计道路等级为城市主干道Ⅱ级。
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立交桥及道路工程施工组织设计
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