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铁路扩能改造工程施工测量专项方案

  • 资料大小:143 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-06-23 10:46
  • 发布作者:哈哈牛
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 管段内主要工程有隧道6座,总延长2860m,其中明洞205m;桥梁10座,总延长2854.7m,其中特大桥一座,长700.28m,大桥9座,长2154.42m;涵洞70座;车站一个;路基及附属工程14.35km。 衡阳至祁东段位于衡阳盆地区,属于低缓丘陵区,局部地形起伏较大。铁路等级双线Ⅰ级,正线数目为双线, 最小曲线半径为3500m,限速地段采用相应的曲线半径,限制坡度为 6‰。铁路设计时速200km/h以上,海拔高度约为100m。
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铁路扩能改造工程施工测量专项方案
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