介绍： 该联孔跨布置为30+50+30米，总长为110米，中跨跨越沪宁高速公路。钢箱梁主结构总重量约为888吨。主梁横断面为单箱单室结构，中部梁高2.2米，顶宽18米，底宽13米，顶面高2%双向横坡，上部两侧各设2.5米宽悬臂。主梁南侧纵坡1.124%，北侧纵坡-4.000%，竖曲线半径1800米。 箱梁顶板厚14mm，底板厚14mm，腹板厚14mm。顶板下设U型加劲肋或开口加劲肋，U型加劲肋板厚6mm，间距620mm，均匀布置：开口加劲肋位箱梁两侧，截面14*140 mm，底板设U型加劲肋，板厚6 mm，间距800-830 mm。竖腹板设开口加劲肋，截面14*140 mm。横隔板间距一般情况下3米，普通横板厚12 mm，中间支横隔板厚20 mm，端支撑横隔板厚16 mm。端横隔板及端部悬臂横隔板均为围焊，焊缝通过的过焊孔焊后要求用密封胶密封，端横隔板设有检修人洞活门，以保证整个箱梁的气密性和日后检修维护通道的需要。 按设计要求，钢箱梁按长度方向分为38个箱形块段。 根据要求，厂内制作的节段最大宽度3米，最大长度18米，总重量约23.5吨（未安装护栏）。安装护栏后的平均延米重为8.07t/m。
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