介绍： 大桥全长856米，为双塔单索面矮塔斜拉桥，主桥全宽22米，引桥全宽20米，为双向4车道。 1.1.2 技术标准 （1）设计荷载：公路－Ⅰ级； 设计风速：桥位区按25.6m/s考虑； 船舶撞击荷载：顺水流方向为850KN，横水流方向为650KN； （2）设计行车速度：60Km/h； （3）桥梁横断面布置： 全宽20米，半幅布置为：0.25米护栏+2米（人行道）+7.5米（机动车道）+0.25米（黄线分割带）。 （4）桥面纵坡：≤2.5%； （5）桥面横坡：2%； （6）设计洪水频率：1/100。 （7）通航水位 最高通航水位：采用重现期20年一遇的最高水位 最底通航水位：采用保证率为95%的最底水位。 （8）通航净空 根据《 河航道技术等级文件汇编》，本桥通航净高不小于8m，净宽不小于60m。 （9）地震等级：地震动峰值加速度系数g=0.119。本桥按VIII度设防。 1.1.3桥型方案 全桥桥跨布置为3+7×30+3×30+（60+100+60）+3×30+8×30+3米=856米。其中主桥桥跨布置为60+100+60=220米，系双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥。一联主桥全长220米。位于直线段上，主桥对应纵坡分别为+2.5%与-2.5%，桥面横坡2%。 主桥采用塔梁固结、两个主塔墩梁分离的体系，墩顶设支座。主梁采用单箱三室大悬臂变截面PC连续箱梁，外腹板采用竖直腹板形式，箱梁顶板宽度为22米，箱梁底板宽度为15.5米。主墩墩顶根部等高段梁高4m，向中、边跨方向46m范围内梁高变化采用2次抛物线，其余为等高梁段，梁高2.2米；主塔计算塔高18米，全高23米，采用实心矩形截面，布置在中央分隔带上，塔身上设鞍座，以便拉索通过，斜拉索横桥向呈单排布置，鞍座亦设单排。
无插件，请放心使用
RAR
瑞星