介绍： 拱肋计算跨度L=64m，设计矢高f=12.8m，矢跨比f/l=1：5，拱轴线采用二次抛物线，设计拱轴线方程：Y=4f/L2x(L-X)。拱肋实际施工采用施工轴线制作和拼装。拱肋为钢管混凝土结构，采用等高哑铃形截面，截面高度2.2m。拱肋弦管直径φ800mm，由δ=16mm厚的钢板卷制而成，弦管之间用δ=16mm厚缀板连接，吊杆中心两侧共1.5m范围和拱脚预埋段部分缀板间和拱肋弦管微膨胀混凝土。两拱肋间横向中心距1.4m拱跨范围共设3道横撑，拱顶一道“一”字撑，两侧各一处“米”字撑。横撑采用外径500mm的钢管，壁厚12mm。全桥共设10对吊杆，吊杆纵向关于梁跨对称布置；吊杆横向中心间距11.4m，纵向距离5m。吊杆设置为双吊杆形式，双吊杆纵向间距550mm，吊杆采用整束挤压的钢绞线成品索，吊杆上下端通过钢制锚箱分别与拱肋下弦管及系杆连接，吊杆通过预埋件在系杆箱梁内的预埋管在箱梁底进行张拉。 涂装根据工作地点主要分为三部分，工厂制造涂装、现场对接缝涂装及成桥后高空的对接缝涂装及高空补漆、最后一道面漆的涂装。
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