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主桥承台大体积砼施工方案

  • 资料大小:37 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-07-18 16:33
  • 发布作者:跳跳虫
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本桥设计起点里程桩号:K5+427.400,终点桩号:K7+407.400,全长1980m。 桥梁设计道路等级:城市快速路标准(双向六车道);设计行车速度: 80km/h;主桥桥宽31米,引桥标准桥宽28.5米;最大纵坡:≤3%,桥面横坡2%;设计荷载:公路-Ⅰ级;设计风速:41.4米/秒(20m高百年一遇10分钟最大平均风速);通航净空:净宽295m,净空高度36.5m;最高通航水位:7.464米(广州城建高程系统);地震设防烈度:地震基本烈度为Ⅶ度,结构物按Ⅷ度设防。 全桥跨径组合为:6×(3×41.3)+2×41.3(北引桥)+(64+140+350+140+64)(主桥)+(2×48+40)+2×(4×32.5) m(南引桥)。主桥为塔墩梁固结的双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,桥跨布置为64+140+350+140+64m。引桥采用预应力混凝土简支T梁(桥面连续)。
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主桥承台大体积砼施工方案
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