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公路大桥移动模架简介汇报

  • 资料大小:4.6 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2026-05-28 10:10
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
公路大桥移动模架简介汇报
介绍: 大桥D2标工程是我局在苏通大桥中标承建的又一重要项目,为苏通大桥的南引桥,具有施工作业面长、技术难度大、工期相对较紧等特点,标段全长1650m,主要包括336根直径1.5m钻孔灌注桩、66座矩形承台、66座矩形空心墩、66跨50m现浇预应力混凝土连续箱梁。 (1)下部基桩共有336根钻孔灌注桩基础,工作面长度为1650米,地质土层中粉细砂含量大,钻孔过程中对泥浆循环系统要求高,现场管理难度大。 (2)墩身高度16米~49米,采用DOKA模板施工,模板提升和拆除墩高20米以下采用50吨吊车,25米以上采用塔吊施工,塔吊拆除频繁,且由于陆地泥浆池的使用,对塔吊基础要求高,有一定的施工难度。 (3)上部采用挪威NRS移动模架进行50米跨的箱梁现浇施工,其跨度在国内具有领先水平,牛腿托架采用自行式首次采用于本项目,箱梁施工工期紧,需跨越两个冬季,移动模架拼装和拆除复杂,施工技术含量高、难度大。
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