简支箱梁移动模架施工方案汇报

介绍：特大桥设计运行时速350km/h，我项目部施工区段为0#台～96#墩，起始里程为DK8+829至DK12+343终，施工区段全长为3633m。其中67-1#墩至55#墩10孔箱梁采用移动模架施工。其中64#、65#墩位于既有京原线及丰沙线两侧: ⑴京原线：跨既有铁路里程K1+610，与既有线交角为87°58’， 65#墩墩身边距京原线线路中心10. 72m. ⑵丰沙线：跨既有铁路下行里程K5+140（上行里程K5+760），与既有线交角87°58’，64#墩墩身边距丰沙下行线线路中心8.02m。