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缆索吊装系统在复杂环境条件下的科学合理布局

  • 资料大小:2.83 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-07-29 17:01
  • 发布作者:srbglcy
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 大桥为斜拉飞燕式中承式系杆钢管砼无铰拱桥,其主桥施工采用无支架缆索吊装方案,本文着重介绍如何根据现场情况,科学、合理的布置缆索系统。 全桥跨径组合为(17×25m小箱梁+6×45mT梁,引桥)+(120m+400m+120m主桥),全长1344. 96m,主桥净跨径L0=388m,拱肋矢跨比为1/5.19,桥面净宽27m。 主拱肋中心间距为34m,采用六管桁架截面,拱肋拱顶截面高度为9米,拱脚截面高度为5米;每道肋由上、下各三根ф850×28(24、22、20)毫米、内灌50号混凝土的钢管弦杆组成,并通过上、下横联、腹杆及横向斜杆组成空间稳定体系。每条拱肋共分成27个节段,节段长度为5.508 m -18.09m。吊装重量在32t-80t之间(不含施工设备重量),拱肋横撑共13道(包括4道肋间横梁),吊装重量约34 t-82t,长度为31.30m。全桥两条拱肋共67个吊装节段(包括横联)。
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