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特大桥移动模架预压方案

  • 资料大小:175 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-07-29 17:33
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本桥中心里程DK1878+677.88,桥全长L=560.38m,上部为1-24m+8-32m+2-24m+1-32m简支箱梁+1-(48m+80m+48m)跨预应力混凝土连续梁。1-24m+1-32m采用支架现浇造梁,现已完成;7-32m+2-24m+1-32m采用移动模架造梁;1-(48m+80m+48m)采用挂篮造梁。 2、模架概况 本造桥机为上行式HDZS32/900 型造桥机,在结构上可以分为主梁及导梁总装、挑梁及吊梁总装、模架及模板总装、前、中、后支腿总装、纵移机构、液压和电气系统等几部分构成一个完整的承载结构体系。承重主梁共38m分为4节,3节为10m,1节为8m。导梁共22m分为2 节,每节11m,造桥机配重节10m,造桥机总长70m,各节间以精制螺栓连接。下翼缘设2根35mm 高方钢轨道,供整机纵移使用。腹板根部设有吊挂角钢及加劲肋,作为支腿吊挂行走的轨道。主梁设置5 个牛腿作为承重千斤顶的支撑。 3、预压总体方案 为了验证ZQM900移动模架造桥机的安全性能, 需模拟砼施工,进行堆载预压试验,消除非弹性变形,求出弹性变形值,进一步确认模架预拱设置值。堆载过程使用袋装石粉代替梁体砼重量及施工荷载进行。 二、预压总荷载的确定 本箱梁混凝土为327.62m3,扣除封端混凝土6.54m3。本箱梁浇注时混凝土为321.08m3,混凝土比重按2450Kg/m3计算,即现浇混凝土重为786.6t,箱梁钢绞线重11.1t,梁体钢筋55.5t,预埋钢筋及钢构件4.0t,内模重36t,施工荷载(人员、施工、机、料具)按0.25Kpa考虑,即施工荷载为10.9t。本箱梁按等效荷载预压,即预压重量为904.1t,预压取905t。
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