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特大桥15#门式墩封锁线路施工方案

  • 资料大小:77 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-08-18 09:09
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 需要封锁线路,同时接触网停电的施工工序有钢管柱吊装、工字钢分配梁吊装、贝雷梁吊装、贝雷梁上I20a工字钢吊装及防护栏杆焊接。 1、钢管柱吊装 测量放样。首先在承台预埋钢板上准确定位出钢管柱的位置,并预先焊好3个加强肋筋,保证吊装就位准确,快速。做好标记,并编号。测量预埋钢板顶面标高,采用薄钢板作为垫块,使钢管柱范围内钢板处于水平状态。 根据预埋钢板顶面标高,确定钢管柱长度,然后在钢管柱上作出与预埋钢板对应的标号。 将已编号好的钢管注两端部打磨平整,在一端焊接80cm×80cm×2cm钢板,钢板与钢管柱四周满焊。在钢板对角线位置割2个直径25mm的圆孔作为吊装孔,在焊接好的钢板底面横向、纵向焊接两个小圆环,以吊垂球调整钢管垂直度用。 钢管柱吊装人员操作平台利用墩身施工支架。提前根据钢管柱的位置,对施工支架进行调整加固。 吊车进入施工区域的道路,整平夯实,满足安全行走要求。吊车起吊位置由试验室做地基承载力试验,满足起吊要求,下铺设钢板。吊装时,采用人工配合,吊装钢管柱及工字钢利用2台25t吊车,分别位于15#墩两侧。吊装贝雷梁利用1台50t吊车,位于15#墩右侧。 正式吊装之前先进行试吊,试吊时将2根缆风绳系在距钢管柱下底口2m处,按照能够控制钢管柱方向和晃动幅度配备牵引人员数量,设专人指挥吊装。 吊装顺序为先吊装最靠近既有铁路侧的钢管柱,依次向外进行吊装。起吊之前,在钢管柱上系好两道缆风绳。吊送钢管柱缓慢就位,同时放长缆风绳,人工两侧牵引,保证吊装过程中钢管柱稳定不晃动。准确就位并调整垂直度后,立即加焊另3个三角肋筋,肋筋采用2cm厚、10cm×10cm钢板,在六个三角肋筋焊接全部焊接完成后方可摘除吊钩。利用吊装下一个钢管柱的时间间隔,将钢管柱与预埋钢板进行满焊连接。 对已就位的钢管柱及时进行加固连接,设置剪刀撑。 吊装过程中,设置专人在既有线路内检查防护。吊装结束,在解除线路封锁之前,设置专人检查是否有物件侵入既有线限界。
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