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景观桥拆除施工方案

  • 资料大小:34 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-11-13 10:14
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 景观桥,全长35.194m,宽37.4m(人行道2*3.8m+慢车道2*4m+绿化带2*1.5m+快车道2*7.4m+中央分隔带4m),此桥为斜交19.4428。,桥型为三孔标准跨径5.5+8+5.5m板梁桥,桥面纵坡0.22‰,横坡2%,东桥台北侧有电信光缆、燃气管道通过,人行道下有照明电缆等穿过。因苏州轨道交通1#线从此桥底下穿过,,此桥桩基础影响隧道正常施工,需将此桥拆除。 该桥下部结构为56根Φ1.00m钢筋砼灌注桩基础,桩顶上部设有40(四个条基平均值)*1.4*0.8m条形基础,桩顶15cm伸入基础,在基础之间设0.5m厚支撑梁数道,基础上采用37.4*0.6*3.4m(四个墩台身平均值)钢筋砼轻型墩台身,墩身顶设40.3(两个盖梁平均值)*1.2*0.9m钢筋砼盖梁,台身顶设40.1*1.2*0.88m钢筋砼台帽,台身后上、下游各设一道耳墙,在桥梁的快车道两端设有四块桥头搭板,上部结构中间位置为1.0m宽预制钢筋砼板梁,人行道处采用2.7m宽现浇钢筋砼板梁,桥面系采用40cm钢筋砼+5cm粗粒式沥青砼+3cm细粒式沥青砼铺装,板梁支座为1cm油毡支座,桥台处伸缩缝为型钢伸缩缝,桥台附属锥坡为浆砌片石砌筑,台背回填采用6%灰土回填。
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