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大跨度桥梁颤振稳定性研究方法

  • 资料大小:249 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-02-03 16:13
  • 发布作者:拉拉丁
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 【摘要】本文从古典耦合颤振理论、分离流颤振模型和三维桥梁额振分析等三个方面简要回顾了空气动力作用下大跨度桥梁风振稳定性研究的历史,比较全面地综述了桥梁额振稳定性理论由简单到复杂,由解析方法到数值方法、由二维颤振到三维额振以及由多模态参与到全模态参与的发展过程。为了便于定量地比较这几种颤振分析理论和方法的适宜条件和精度,以完全流线形的悬臂机翼和钝体截面的上海南浦大桥为例,计算和分析了颤振临界风速的数值结果。关键词 空气动力学 大跨度桥梁 颤振 稳定性 临界风速
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大跨度桥梁颤振稳定性研究方法
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