介绍： 【摘要】：金家湾桥采用斜交 U型桥台 ,台高 9.3 m,斜交 45°.台背填土完成后 ,台身即在翼墙与胸墙交接处破裂 ,裂缝上下贯通 .经调查 ,并对台身进行了三维实体有限元分析 ,考察了斜交角度对台身受力的影响 ,表明 :斜交角度对台身受力的影响不是桥台破裂的主要原因 ;台后没有填土高度致使台腔排水不畅是导致桥台破裂的主要原因 ;桥台的大斜交角度布置是导致钝角侧而不是锐角侧破裂的原因 .特殊的地形加上不恰当的桥台设计方案导致了桥台的破裂 ,建议类似桥梁的设计应采取扩孔使桥台后移而采用埋置式桥台 ,或在胸墙采取可靠的排水措施 【关键词】： 桥台 斜交 台身破裂 有限元分析 排水不畅
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