缓和曲线上桥梁的施工放样

介绍：随着公路交通事业的发展，高等级公路将成为未来公路发展的主流。在高等级公路中勘测和设计人员为了提高线型标准，普遍采用了以曲线为主的平面线型，因而不可避免地需要建造大量的弯桥梁。设计图一般只给出了路线的有关参数和桥梁施工图，测量人员需要根据具体的路线里程和施工图进行再计算，计算出坐标用仪器放样，目前在公路上应用最广的是预制装配式的钢筋混凝土简支梁的几何尺寸。因此本文首先讨论缓和曲线桥梁任一点坐标的计算以指导基础及墩台身、墩台帽施工放样，然后讨论每片梁的长度等尺寸。