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铁路既有线顶进涵d24m施工便梁线路架空及防护方案

  • 资料大小:30 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-02-22 11:39
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本工程为1-6m框架涵铁路立交工程。正线相交处的铁路里程为KXXX+XXX。与线路正交。设计为1-6.0m钢筋混凝土箱形框架,内宽为6.0m,净高5m. 本框架涵下穿XXXX道路,下穿XXX进行架空及防护。 二、施工工艺 1、挖孔桩施工 1.1、孔桩施工前对地下结构物、管线埋设进行探测,对地下电缆管线进行防护。根据施工调查,对线路两侧的电缆管线等进行施工前探测,探测前必须和电务部门、供电、铁通等产权单位签订安全协议,探测时要求产权部门必须派专人进行现场监督,严格按照产权部门的要求进行施工,用人工掏探形式,小心挖出电缆及管线,严禁用尖锐工具开挖,以免破坏电缆及管线,电缆、管线挖出后按产权部门的有关规定进行防护。 1.2、挖孔桩施工列车慢行45km/h。开挖支墩孔桩采用人工开挖,按照架空图的要求确定好孔位后再进行开挖。
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