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高寒地区超重载高速公路T梁预制冬季施工技术

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  • 资料语言:简体中文
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  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-02-24 10:12
  • 发布作者:嵬嵬鼠
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介绍: 施工准备(临设)1工程概况茹庄水库高架桥位于大同县境内的北京—大同重载高速公路K34+210处。该桥上部构造为15m~30m后张法预应力T梁先简支后连续结构。T梁高160cm,马蹄宽54cm,腹板厚度为18cm。桥跨单孔布置T梁14片,全桥共210片。本桥合同工期为8个月。2001年10月开工,2002年6月竣工。工期跨越冬季,需进行冬季施工。大同地区属高寒风沙地区,冬季时间长,一般在4个月,极端最低气温在零下30℃。在这样极恶劣的环境下进行预制T梁施工相当困难,而它又是控制全桥工期的关键工序,必须给予高度重视。2施工方案通过研究设计文件和现场调查勘测,借鉴以往冬季施工经验,结合本工程特点,根据蓄热法原理和混凝土成熟度理论,本着“实用、可靠、经济”的原则,初步确定30mT梁的冬季施工方案如下:分散台座,暖棚蓄热,火炉采暖,砂、石、水加温,木箱蒸汽养生。预制T梁冬季施工工艺流程见图1。3施工技术3.1施工准备在桥头选择约150m×80m的空地,并平整压实,用来制梁和堆放施工材料。场地内设置拌和站、钢筋加工棚和锅炉房。根据冬季施工的工程任务、T梁尺寸及工作需要确定暖棚和木箱的平、立面尺寸。
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