既有路基帮宽、涵洞接长施工方案37p

介绍：　　　电气化改造工程西起袁寨站(不含)，东至淮南站，线路全长约114公里。阜淮铁路既有线主要技术标准：线路等级为Ⅰ级；正线数目为双线；6‰，局部超限坡经行车检算可维持既有；最小曲线半径为一般地段1200m，困难地段800m；机车类型为DF4和DF8B；牵引质量为4000吨、5000吨；到发线有效长度为850m；闭塞类型为自动闭塞；建筑限界为建限，基本满足电气化条件。　　　全线既有车站为袁寨、口孜集、江口集、颖上、谢桥、张集、杜集、凤台、潘集西、潘集、廖家湾、淮南西、淮南等共13个车站。本次施工改造口孜集站、颖上站、谢桥站、张集站、凤台站、潘集站、淮南西站7处站场股道延长至1050，江口集、桂集、潘集西、廖家湾4处车站封闭。