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省道301特大桥施工方案保通方案19p(门洞方案)

  • 资料大小:600 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-06-01 14:35
  • 发布作者:菜花头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    省道301特大桥桥址位于安林高速公路水冶出口北侧约150m与301省道交汇处附近,跨越301省道。桥址处地势起伏相对较大,附近多辟为农田及村庄。桥址于D1K624+609处横跨一条约6m宽乡间公路,水泥路面,与线位的夹角为86度,于D1K625+402跨 越一条6m宽水泥路,水泥路与301省道斜交,斜交角为44°,在D1K625+650处跨省道301,省道301附近房屋在桥位上的需要拆迁,省道路面宽21m,与线位的夹角约45度,采用1-(40+56+40)m连续梁跨越,设计净空为5m。40#—43#为连续曲线梁,其中41#—42#墩上跨省道301公路,其跨径为56m。连续梁全长为137米。 2. 工程特点    跨省道301特大桥全桥长1918.57m,40 号墩—43号墩为连续曲线梁,其中41号墩和42号墩上跨省道301公路,其跨径为56m。与S301省道的交点里程为D1K625+650。该段工程结构复杂、防护难度大,施工复杂、建设工期紧等特点。施工时,我部将以此段为重点、难点工程,合理安排进度,分段平行施工,随时优化施工方案,保证按计划完工,以满足工期要求。 3.施工保通思想    高度重视保通的政治性、复杂性、艰巨性,严格按照科学发展观,树立保通意识,多方合作,认真组织,科学安排,加强保通工作管理,确保跨省道301特大桥(40+56+40)m连续梁工程实现精品工程。在施工期间遵守“施工服从于保通,服从于安全”的原则,严格按照保通方案执行,严格措施落实,并积极配合路政、交警等部门的工作,对于监督检查中发现的问题,立即整改,为广大司乘人员通行施工区域提供良好道路环境,使跨省道301特大桥连续梁工程项目成为文明工程、优质工程、畅通工程。
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