介绍： 其中特大桥2座，南岸特大桥全桥长2914.13m，空心墩柱共34个，墩柱最大高度为34.5m，连续梁中墩最高33.5m，30m以上墩身外坡比为35:1，内坡比为80:1。依据《常用跨度连续梁桥墩轮廓图》（合福施（桥）参05-1）显示，在墩顶往下5m处设置进人洞尺寸为70cm*140cm，31m～40m范围内空心墩柱上实体段高度为4m，顶面尺寸为5.4m×10m，底板面尺寸为5.622m×10.222m，上实体段混凝土方量达到196.8m3。 空心墩施工采用厂制大块钢模，翻模施工法施工墩身，桥梁施工进度、质量、安全的控制关键在于空心墩的施工控制，空心墩施工控制关键点在于封顶实体段的施工控制。 二、施工方案选定 目前建筑施工解决竖向承重的常规办法是搭设满堂脚手架的方式。采用此方法在施工过程中存在以下几个问题：1、空心墩内部空间比较狭小；2、要求搭设满堂支架高度达到22.5m技术上很难把握；3、施工完毕后的材料运出只能通过进人洞，且进人洞位于墩身正面，施工很不方便；4、施工周期长模板的周转利用率很低，施工很不经济；5、上实体段混凝土浇筑方量达到196.8m3，对于支架要求较高。 基于上述原因，如果采用传统的方法解决空心墩上实体段竖向承载力问题，较不现实必须寻找更合理的、更经济、更可靠的施工方法解决问题。 通过分析比较最后采取在浇筑墩顶上倒角处（墩顶往下4m处）预留槽口，安装I14工字钢，用工字钢来上承受上实体段竖向承载力。
无插件，请放心使用
RAR
瑞星