介绍： 铁路工程西桐特大桥桥址位于温岭市泽国镇境内，桥位处平曲线半径R=7000m，竖曲线半径R=20000m。全桥长2152.89m，起点桩号DK167+895.73 终点桩号DK170+035.99,中心桩号DK168+965.91。桥横跨104国道、规划104国道及多条乡村公路，跨越翁岙溪。桥下部构造为钻孔桩基础、钢筋混凝土矩形实体墩台。上部构造为简支梁+变截面连续钢构+简支梁+变截面连续钢构+简支梁+等截面连续钢构+连续刚构。40+64+40m连续梁悬灌位于西桐特大桥2号墩至5号之间，里程为DK167+961.36--- DK168+106.76, 横跨104国道。 1、 桥式结构 40+64+40m连续梁悬灌，全长145.2m，中支点高5.2 m,跨中高度2.8 m,边支座中心线梁端0.6 m,边支座横向中心距4.4 m, 中支座横向中心距4.6 m。有渣轨道，双线道渣槽，两侧均设人行道，桥面全宽13.4 m。 2、水文地质情况： 桥位处表层土主要为耕植土，地表以下主要分布砾粉质黏土、淤泥、淤泥质黏土、细圆砾土、粗角砾土。大部分桩基桩底设计标高以下为全风化晶屑熔结凝灰岩、强风化晶屑熔结凝灰岩、弱风化熔结凝灰岩。 3 、 梁体结构形式及其他情况 梁体为单箱单室、变高度、变截面结构、箱梁顶宽134㎝，顶斑厚度34--60㎝，腹板厚度50—70--90㎝，底板厚度44--100㎝，在端支点、中支点、中跨共设5个横隔板。 箱梁采用纵横二维预应力体系。主桥箱梁中跨在64米的1/2长度内共分9个节段，其中0#块长4米，1#～2#块长3.0米，3#～8#块长3.5米，中跨合拢段2米，边跨在40米的长度内共分10个节段，比中跨多一个边跨现浇段7.6米。
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