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大桥交通组织及现场临时设施布置方案24p

  • 资料大小:4 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-07-04 16:12
  • 发布作者:农民工one
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    高速公路K51+905处,跨柴汶河,上部结构为20孔30米T型梁,桥梁地理位置重要。为确保公路畅通,假设桥梁出现不重程度的突发事件情况,制定本桥梁突发事件应急预案及交能组织方案。泰新高速公路路基设计标准:高速公路双向4车道。设计速度: 120 km/h,路基设计洪水频率: 1/100。设计荷载: 公路-Ⅰ级。 二、保畅通交通组织原则; 总体上采取“边施工、边通车”的原则,货车适时分流到普通公路;高速公路上尽力保障小车、客车通行,局部施工路段并道行驶。
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