介绍： 轻轨较新线一期工程PC轨道梁预制工程，按初步设计估算共计PC梁约1639榀，施工图设计时经优化设计，车辆段及维修综合基地减少64榀梁，PC梁约1575榀，总价约1.43亿元。业主按两个合同标段，分别由“中铁养马河桥梁厂重庆市新华铁轨道工程有限公司”及“重钢（集团）机械化工程公司”中标承揽，施工合同分别按PC梁总量的40%工程量签订，合同工期为2000年10月10日—2002年12月30日。两个预制场分别位于重庆市西部九龙坡区大堰村、青龙嘴，相距约2km。项目部简称分别为“养马河PC梁项目部”、“重钢PC梁项目部”。预制PC梁砼统一由养马河项目部砼搅拌站集中生产、供应。 PC梁为采用后张法施工的预应力砼简支梁，简称PC梁。在跨座式单轨交通系统中该梁既是承载梁，又是列车运行的轨道，既要满足结构承载要求又要在制造和架设后按设计标准形成轨道线形，是该系统中的三大关键技术之一，对梁体线形尺寸要求极为严格，这也是区别于普通后张法预应力砼简支梁的最大不同之处。由于对梁体线形的极高要求，对相关主要影响梁体几何尺寸的模板系统的材质、精度、工艺、设备；砼配合比、砼弹性模量、预应力二次张拉的控制工艺、参数、操作时间等均提出了严格、明确要求，且在生产前，设计单位针对每榀梁编制“一对一制作指导书”，指导每榀梁从台车放线、预应力筋安装、模板支立调整到砼浇筑，脱模、一次张拉、二次张拉、外形检测等全过程施工。 尽管以前已进行了大量准备工作，但直至目前有关砼配合比、砼弹性模量、PC梁制作评定验收标准、梁体预施应力时实际摩阻与设计摩阻相关参数等还需进一步研讨、试验确定后，批准实施、执行。 针对PC轨道梁具有较高制作精度、梁体线形多变、梁内设备预埋管线多，尚有待定因素影响等特点，抓住PC轨道梁质量控制中重点、难点、关键控制点，有效地开展实施监理工作尤为重要。
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