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高速站22-26#支架现浇梁工程专项安全施工方案52p

  • 资料大小:118 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-07-24 14:36
  • 发布作者:农民工one
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 高速站DK1227+386.29~DK1227+517.09为(4×32)m现浇连续梁(L3型),分布在22~26号墩。梁全长为130.4m。主梁采用等高度斜腹板截面,梁高3.05m,第一、二孔(梁宽较窄侧)为单箱双室截面,第三、四孔为单箱三室截面。顶板宽度由12m变化至21.69m,底面宽度由5.5m变化至18.2m。顶板:跨中截面顶板厚34cm,墩顶支点附近加厚至60cm。底板:跨中截面底板厚30cm,墩顶支点附近加厚至60cm。腹板:①第一、二孔跨中中腹板厚度65cm,墩顶支点附近加厚至100cm;第三、四孔跨中中腹板厚度45cm,墩顶支点附近加厚至100cm。②边腹板:跨中截面边腹板厚45cm,墩顶支点附近加厚至100cm。③腹板外侧与悬臂板底缘采用R75cm的圆弧过渡,腹板外侧与底板下缘采用R30cm的圆弧过渡,支座附近腹板外侧与底板下缘不设圆弧过渡。横隔梁:墩顶各设一道横隔梁,共5道,横隔梁厚度为2m,边横隔梁考虑架桥机荷载也取2m,横隔梁中心设有过人孔,供检查人员通过。
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