介绍： 特大桥在里程DK212+840处与宁德市金马海堤交叉，夹角为47011，采用三跨连续梁跨越海堤，里程为DK212+762.68～DK212+908.08 (30～33#墩)。全长145.2米。 桥跨布置为：上部结构采用40m+64m+40m三跨单幅单箱单室斜腹板变截面预应力钢筋砼连续梁，根部梁高5.2m，跨中为2.8m，腹板厚度从110cm渐变为50cm，桥面宽13.4m,箱梁底宽由5.134m渐变到5.740m，箱梁两翼缘悬臂3.50m，梁体采用三向预应力体系。墩顶悬臂长33m，分为9个施工节段，其中0#块长8.0m，1#、2#块长3.0m，3#～8#块长3.5m，9#块长2.0m。 0#块采用墩旁支架整体浇注施工，1#～8#块采用挂篮现浇施工，9#合拢块采用吊架现浇施工，10#块长7.6m,采用膺架整体浇筑施工。 梁体采用C50混凝土。边跨合拢段及中跨合拢段长度均为2m，梁体截面高度为2.89m，顶板厚度为0.43m，底板及腹板厚度均为0.44m。边跨合拢段有体内预应力钢绞线44束，中跨合拢段有体内预应力钢绞线48束。 根据设计要求， 40m+64m+40m三跨连续梁合拢的顺序为：先边跨(30#～31#墩和32#～33#墩)合拢，再中跨(31#～32#墩)合拢。 30#～31#墩、32#～33#墩间的合拢段为本桥的边跨合拢段，其纵向预应力束有顶板的6T11束及底板的SB5～SB1束通过及腹板SW3～SW1束；边跨合拢段预应力束分两批张拉。 31#～32#墩间的合拢段为中跨合拢段，中跨合拢段纵向预应力束有顶板的2H束，腹板的W4～W1束及底板的B7～B1束通过；边跨合拢后要张拉该段顶板的2T11束及底板的B7～B1束。中跨合拢段预应力束亦分两批张拉。 各合拢段的其他预应力：边跨合拢有顶板横向预应力束4束，腹板竖向预应力筋采用单根布置，共12束。中跨合拢有顶板横向预应力束6束，腹板竖向预应力筋采用单根布置，共12束。 边跨、中跨合拢段均采用吊架进行施工。
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