介绍： 主桥设计为三跨下承式系杆拱桥，计算跨径中跨为64.5m，边跨为40m；引桥东西各位4跨21.12m先张法预应力砼空心板。桥梁起点K0+203.41～K0+536.57，全长333.14m。 主桥拱肋线形为二次抛物线，矢跨比f/l=1/5，采用钢管砼，断面形式为园端形扁钢管，横向宽度为1.8m，竖向高度中跨为1.1m，边跨为0.9m。钢管由厚16mm的16Mn钢板制成，拱肋内压注C40砼。主桥端横梁、系梁及中横梁均为后张法预应力砼梁，端横梁和系梁为现浇砼。中横梁为预制构件，吊装后通过现浇湿接头与中横梁和端横梁连接。车行道板也为预制构件，吊装后通过现浇湿接头与中横梁和端横梁连接。主桥桥下为全年通航的青阳港河，Ⅴ级航道标准，要求净高>5m,净宽>38m最高通航水位1.95m(黄海高程),要求主桥中跨架设时不得中断通航.中跨采用GPZ(II)型盆式橡胶支座,竖向承载力为10000kn;边跨岸侧采用GPZ(II)型盆式橡胶支座, 竖向承载力为8000kn, 边跨河中墩支座采用GPZ(II)型盆式橡胶支座, 竖向承载力为6000kn,主桥快车道14m,两侧各2.1m宽系梁+2m宽人行道. 东西引桥各为4跨简支梁,桥面连续4跨一联.支座采用D250×56mm球冠园板橡胶支座.引桥中间车行道宽为14m,两侧各2m人行道. 主桥车行道两侧(设在系梁上)均设置钢防撞护栏,全桥人行道外侧均设混凝土人行栏杆.每跨系杆拱两端及桥台胸墙处均设置RG80型钢伸缩逢.桥台铺装:4cm细粒式沥青砼+8cm砼.主桥桥面(设在车行道边板上)每隔一个吊杆设泻水孔一个.
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