首页

  1. 首页
  2. 桥梁工程
  3. 内容

桥梁钢束未拉至设计值的处理办法

  • 资料大小:11 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-08-04 23:38
  • 发布作者:卜萝头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 大桥是某某东绕城高速公路的重要组成部分,上部结构为五跨连续箱梁,等截面预应力混凝土结构,下部为桩柱式结构。跨径组成25.5m+40m+63m+40m+40m,全长208.5m。桥梁为双幅六车道分离式桥梁。设计荷载标准为汽车-超20级,挂车-120。该桥箱梁采用单箱双室断面,顶宽12.5m,底宽8.0m,两侧悬臂长2.75m。梁高2.7m,边腹板厚70厘米,中腹板厚30厘米,顶底板厚20厘米。预应力箱梁采用50号混凝土。腹板纵向预应力钢束采用12-7Φ5高强钢绞线,顶底板纵向预应力钢束采用15-7Φ5高强钢绞线,Ryb=1860Mpa,锚具为VLM15-12、15锚固体系。箱梁采用整体现浇进行施工,先施工浇筑63米中跨部分,张拉预应力钢束,采用两端张拉方式;然后施工浇筑次中跨部分,张拉预应力钢束,采用单端张拉方式;最后施工浇筑边跨部分,张拉预应力钢束,采用单端张拉方式。主墩墩身采用钢筋混凝土变截面方柱式墩,基础采用群桩基础。
点击进入下载 (需要 0 积分)

相关文章

回到顶部
请复制以下网址分享
桥梁钢束未拉至设计值的处理办法
https://m.gc5.com/lqgc/qlgc/10529258.html