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立交桥盖梁张拉施工方案

  • 资料大小:12 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-08-08 22:48
  • 发布作者:卜萝头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    该立交桥位于山西省孝义市西南,孝西火车站西端,在介西线K22+303处,共有16米跨空心板梁28架、25米跨空心板梁140架、30米跨空心板梁14架。总计182架。预应力盖梁,共计13架。    16米空心板梁,每架梁配4束钢绞线,每束放置4根钢铰线,N1:2束、N2:2束。采用BM15-4锚具及配套锚垫板、波纹管。    25米空心板梁和30米空心板梁,每架梁配6束钢绞线,每束放置5根钢铰线,,N1:2束、N2:4束。采用BM15-5锚具及配套锚垫板、波纹管。    空心板梁锚外张拉控制应力为0.77Ryb =1432.5MPa,N1、N2钢束均为两端张拉。    每个预应力盖梁,设置7束钢铰线,每束放置9根钢铰线,锚具采用YM15-9型,共计182套,孔道为Φ80波纹管成型。    空心板梁采用单股张拉,单股张拉力200.5 KN。    盖梁采用集束张拉,每束张拉控制为0.72Ryb=1339.2Mpa,每束拉力1687.4KN。    钢绞线为Φ15.24,标准强度1860Mpa,松驰级别为Ⅱ级,Ey=1.95×105Mpa。(GB/T5224-1995标准)。    空心板梁混凝土强度C50。    盖梁混凝土强度C40。    预应力孔道压浆用水泥浆强度M40。
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立交桥盖梁张拉施工方案
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